2022 Mahindra Scorpio Classic में 2.2.लीटर 4.सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन है, जो 130bhp की पावर और 300nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के व्हील पर पावर भेजता है। डाइमेंशनल रूप से नई स्कॉर्पियो क्लासिक की लंबाई 4456mm, चौड़ाई 1820mm, और ऊंचाई 1995mm है।
2022 Mahindra Scorpio Classic Unveiled: महिंद्रा एंड महिंद्रा ने आज देश में मौजूदा स्कोर्पियो के नए अवतार Mahindra Classic को पेश कर दिया है। कंपनी ने देश में नई स्कॉर्पियो-एन के साथ पुरानी स्कॉर्पियो की बिक्री जारी रखने की घोषणा की है। हालांकि, पुराने मॉडल को नए महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के रूप में फिर से रिबैज किया गया है। नया माॅडल डिजाइन में कुछ अहम बदलाव के साथ मार्डन फीचर्स से लैस है। आइए विस्तार से बताते हैं, आपको Mahindra Scorpio Classic की पूरी डिटेल।
दो ट्रिम के साथ डिजाइन में हुए ये बदलाव
नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को दो ट्रिम्स Classic S और Classic S11 में पेश किया गया है। दोनों ट्रिम्स 7 और 9 सीट विकल्पों में ब्रिकी पर होंगे। स्टाइल के मामले में नई स्कॉर्पियो क्लासिक एक नई डिजाइन की गई ग्रिल और एक फॉक्स स्किड प्लेट, नए ट्विन पीक्स लोगो के साथ आती है। टॉप-स्पेक क्लासिक S11 में 17.इंच ड्यूल-टोन अलॉय मिलते हैं, जबकि क्लासिक बेस वैरिएंट में आपको सिर्फ स्टील के व्हील का विकल्प मिलेगा।
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कैबिन में दिखा Thar का गियरलीवर
नई स्कोर्पियो क्लासिक (Scorpio Classic) के केबिन के अंदर स्क्रीन के बाईं ओर एक टच सेंसिटिव कंट्रोल के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। यह सेंटर कंसोल में डार्क वुडन ट्रिम इंसर्ट और डैशबोर्ड पर पियानो ब्लैक इन्सर्ट के साथ आता है। वहीं इस कार में मिलने वाले गियर लीवर को नई थार (Mahindra Thar) से लिया गया है।
सुरक्षा के लिहाज से नई स्कॉर्पियो क्लासिक में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, पैनिक ब्रेक इंडिकेशन, इंजन इम्मोबिलाइज़र, एंटी.थेफ्ट वार्निंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर लैंप, स्पीड अलर्ट और ड्राइविंग करते समय ऑटो डोर लॉक मिलता है।
Mahindra Scorpio Classic S Features
फीचर्स की बात करें इस वैरिएंट में विनाइल सीट अपहोल्स्ट्री, कंसोल पर पावर विंडो स्विच, 1-टच लेन चेंज इंडिकेटर, टिल्ट स्टीयरिंग, 12V पावर आउटलेट, मैनुअल सेंट्रल लॉकिंग, हाइड्रोलिक असिस्टेड बोनट, हेडलैम्प लेवलिंग स्विच, रूफ लैंप, सेंटर कंसोल में मोबाइल पॉकेट, स्टील का पहिया, एलईडी टेल.लैंप, बोनट स्कूप, सेंटर हाई माउंट स्टॉप लैंप, दूसरी पंक्ति के एसी वेंट, इंटेलीपार्क, माइक्रो हाइब्रिड तकनीक, मैनुअल ओआरवीएम मिलते हैं।
Mahindra Scorpio S 11 के फीचर्स
इस वैरिएंट में आपको एंटी-पिंच और ऑटो रोलअप स्मार्ट ड्राइवर विंडो, रूफ माउंटेड सनग्लास होल्डर, रियर वॉश और वाइपर, रियर डेमिस्टर, रिमोट सेंट्रल लॉकिंग, फॉलो-मी-होम हेडलैम्प्स, लीड-मी-टू-व्हीकल हेडलैम्प्स, बोतल व कप होल्डर, प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और एलईडी आइब्रो, डीआरएल, क्रोम फ्रंट ग्रिल, डायमंड कट अलॉय व्हील्स, स्की रैक, फ्रंट फॉग लैंप्स, सिल्वर स्किड प्लेट, सिल्वर फिनिश फेंडर बेजेल, क्रोम फिनिश एसी वेंट्स, ड्राइवर हाइट एडजेस्टेबल सीट, स्टीयरिंग व्हील पर ऑडियो और क्रूज कंट्रोल, हेडलैम्प्स में स्टेटिक बेंडिंग टेक, 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, गियर शिफ्ट इंडिकेटर, इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ओआरवीएम, स्पीकर और ट्वीटर मिलते हैं।
Mahindra Scorpio Classic इंजन में नहीं हुए कोई बदलाव
नई महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में 2.2.लीटर 4.सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन है जो 3,750rpm पर 130bhp पावर और 1600 और 2800rpm पर 300nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के व्हील पर पावर भेजता है। वहीं यह एसयूवी 235/65 सेक्शन टायरों के साथ 17 इंच के पहियों पर चलती है। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए इसमें डबल विश-बोन टाइप, फ्रंट में इंडिपेंडेंट फ्रंट कॉइल स्प्रिंग और रियर में एंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग मिलता है। डाइमेंशनल रूप से नई स्कॉर्पियो क्लासिक की लंबाई 4456mm, चौड़ाई 1820mm, और ऊंचाई 1995mm है, और इसका व्हीलबेस 2680mm है।
नोट : नई स्कोर्पियो क्लासिक की ब्रिकी 20 अगस्त से शुरू होंगी।
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